베트남 유수 항공 물류 기업, 강력한 재무 성장 및 전략적 확장 발표

쯔엉 빈 훙(Truong Vinh Hung) 총국장이 이끄는 ALS(Aviation Logistics Corporation)는 베트남 리포트(Vietnam Report)가 선정한 '2025년 가장 신뢰받는 항공 물류 기업 톱 10'에서 1위를 차지하며 시장 지배력을 공고히 했습니다. 엄격한 안전 및 고정밀 표준이 요구되는 항공 물류 분야에서 ALS는 전략적 자본 증대와 인프라 확장을 통해 경쟁사들을 압도하며 독보적인 운영 안정성과 성장세를 입증했습니다.

2026-02-09     한국항공뉴스

2007년 8월 베트남 항공(Vietnam Airlines), ILS, NCTS 등 창립 주주들에 의해 설립된 이후 ALS는 비약적인 발전을 거듭해 왔습니다. 2020년 6월 취임한 쯔엉 빈 훙 총국장의 리더십 아래, 회사의 자본금은 2023년 12월 기준 5,000억 동에서 약 1조 1,000억 동으로 급증했습니다. 이러한 공격적인 자본 확충을 바탕으로 ALS는 2024년 말 기준 1,100여 명의 직원을 보유한 8개 자회사와 3개 계열사로 구성된 포괄적인 생태계를 구축했습니다. 경쟁이 치열한 노이바이 국제공항 허브에서 ALS는 NCTS, ACSV와 더불어 독립적인 3대 화물 관문 중 하나인 ALSC 터미널을 운영하고 있습니다.

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노이바이 국제공항의 ALS 물류 운영

2024년 감사 보고서에 따르면 ALS는 역대 최고의 실적을 달성했습니다. ALS의 순매출은 2023년 대비 26.25% 증가한 1조 7,100억 동 이상을 기록했습니다. 운영 효율성 또한 견고하여 영업이익은 전년 대비 29% 증가한 약 5,940억 동에 달했으며, 법인세 차감 후 순이익은 5,230억 동을 넘어서며 유사한 성장 궤도를 그렸습니다. 2024년 말 기준 ALS의 총자산은 3조 1,200억 동을 초과하며, 1조 600억 동의 강력한 현금 자산을 보유한 건전한 재무 상태를 유지하고 있습니다. 특히 눈에 띄는 점은 금융 부채가 '제로(0)'라는 점으로, 3,220억 동의 총부채는 대부분 운영상의 미지급금으로 구성되어 있습니다.

2026년 남은 기간을 전망하며 ALS 경영진은 산업의 장기적 성장 동력에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있습니다. 지속적인 외국인 직접투자(FDI) 유입과 동남아시아에서 가장 활발한(약 4,400만 명의 쇼핑객 보유) 베트남 전자상거래 시장의 급격한 성장은 항공 화물 서비스에 대한 높은 수요를 지속시킬 것으로 예상됩니다. ALS는 지배적인 시장 지위와 부채 없는 재무 구조를 활용해 이러한 순풍을 기회로 삼을 계획이며, 베트남이 지역 제조 및 물류 허브로서의 역할을 강화함에 따라 글로벌 공급망과의 통합을 더욱 심화해 나갈 방침입니다.